L'IRCA en bref

L'International Register of Civil Aircraft (IRCA) a été créé en 1961 suite à une décision commune de l'Aviation Civile du Royaume-Uni (UK CAA), de
l'Aviation Civile Italienne (ENAC) et de BUREAU VERITAS (les co-éditeurs) de regrouper les registres nationaux de différents pays sous une présentation
homogène.

L'objectif de l'IRCA est de mettre à la disposition des organismes aéronautiques publics et privés une base de données internationale contenant des
 informations harmonisées et substantielles sur les flottes aériennes nationales pour faciliter l'accès aux données et leur échange dans le monde entier.

Comme les registres nationaux identifient chacun à leur façon les fabricants et les types d'avions et de moteurs, l'IRCA a instauré une convention
d'appellation standardisée aussi bien pour les avions que pour les moteurs afin d'assurer la cohérence des recherches dans les différents registres.
Les données originales des registres sont en outre complétées par des informations techniques communes qui portent jusqu'à 45 le nombre de critères
de recherche, tels que :

La navigabilité :

 

  - Immatriculation

  - Aéroport d’attache (nom, codes OACI &IATA)

  - Numéro de série

  - Etat du Certificat de navigabilité

  - Propriétaire

  - Catégorie de Certificat de navigabilité

  - Adresse propriétaire

  - Date d’immatriculation

  - Opérateur

  - Nombre total d’heures de vol

  - Adresse opérateur

  - Année de construction de l’aéronef

   Les informations techniques :

 

  - Catégorie

  - Envergure

  - Constructeur

  - Plafond

  - Type

  - Masse à vide

  - Modèle

  - VNE

  - Nom commercial

  - Pressurisation

  - MTOW

  - Configuration de l’aile

  - Nombre de passagers

  - Configuration de l’empennage

  - Nombre de moteurs

  - Matériel de construction

  - Longueur

  - Catégorie de train d’atterrissage

  - Largeur

  

   Les informations moteurs et hélices :

 

  - Catégorie moteur

  - Catégorie hélice

  - Constructeur moteur

  - Constructeur hélice

  - Type moteur

  - Modèle hélice

  - Modèle moteur

  

  - Puissance moteur

  


NB : certaines de ces informations peuvent ne pas êtres fournies par certaines Autorités d’Aviation Civile.
Nous contacter pour des informations plus détaillées.

Actuellement, l'IRCA regroupe les données de plus de 500 000 aéronefs immatriculés dans plus de 40 pays, ces données provenant directement des
directions générales nationales de l'aviation qui sont convaincues des avantages que présente l'IRCA pour le secteur aéronautique.

Coopération entre l'IRCA et l'OACI

L'OACI a décidé d'apporter son soutien à l'initiative de l'IRCA en raison des énormes avantages que peut présenter un registre réellement mondial dans
des domaines comme le recueil, l'échange et l'analyse des statistiques et la gestion des données concernant la sécurité aérienne.

Cet intérêt a été formalisé en février 2001 par un échange de lettres de coopération entre l' OACI et les co-éditeurs de l'IRCA.

LISTE DES PAYS 

 

 

Pays

Dernière mise à jour

Marque d'immatriculation

Date regist

Nom du propriétaire & adresse

Nom de l'Opérateur & adresse

Port

Fabricant de l'aéronef

Modèle d'aéronef

Nom commercial

Fabricant moteur

Type de moteur

N° de série de l'aéronef

Année de construction de l'aéronef

MTOW

TFH

Info CDN

Pax

Fabricant de l'hélice

Modèle d'hélice

Bruit

Allemagne

31/12/2007

X

 

 

 

 

X

X

 

 

 

X

 

X

 

 

 

 

 

 

Australie

02/12/2007

X

X

X

 

 

X

X

 

X

X

X

X 

X

 

X

 

X

X

 

Autriche

29/10/2006

X

X 

X

 

 

X

X

 

 

 

X

X

X

 

 

 

 

 

 

Belgique

23/01/2008

X

 X

X

 

 

 X

X

 

 

 

X

 

X

 

 

 

 

 

 

Canada

31/12/2007

X

X

X

 

 

X

X

 

 

 

X

X

X

 

X

 

 

 

 

Chypres

23/01/2008

X

X

X

X

X

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X

X

X

X

X

Danemark

04/02/2008

X

 

X

X

 

X

X

 

 

 

X

X

X

 

 

X

 

 

 

Equateur

01/10/2006

X

 

 

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X

 

 

 

 

Etats-Unis

02/01/2008

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Fiji

01/07/2007

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Finlande

23/01/2008

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